鋁板幕墻具有剛性好定制鋁合金廠家、重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、氟碳涂料25年不褪色等特點(diǎn)。鋁板幕墻采用先加工后噴漆的工藝。鋁板可加工成平面、圓弧、球面等復(fù)雜幾何圖形鋁幕墻不應(yīng)被污染，便于清潔和維護(hù)氟涂料的不粘附性使其表面難以附著污染物，且具有良好的清潔性。鋁板幕墻安裝施工方便快捷。鋁板在工廠里成形。施工現(xiàn)場(chǎng)不需要切割紹興定制鋁合金廠家，只需簡(jiǎn)單固定。鋁板幕墻可回收利用，有利于管理和保護(hù)。鋁板可100%回收，價(jià)值更高。

工業(yè)鋁型材是通過(guò)鋁棒的熱熔和擠壓得到的不同截面形狀的鋁材料。工業(yè)鋁型材的生產(chǎn)工藝主要包括鑄造、擠壓和著色三個(gè)工序。其中，著色主要有紹興定制鋁合金：氧化、電泳涂布、氟碳噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)移印花等工藝。按用途可分為以下幾類：建筑業(yè)鋁型材（分為門窗和幕墻）。散熱器工業(yè)鋁型材。一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、機(jī)罩框架、各公司根據(jù)自身機(jī)械設(shè)備要求定制開(kāi)模，如流水線輸送帶、電梯、點(diǎn)膠機(jī)等，檢測(cè)設(shè)備、架子等，大多用于電子機(jī)械行業(yè)和無(wú)塵室。軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材鋁合金廠家：主要用于軌道車體制造。安裝工業(yè)鋁型材，鋁合金框架，安裝各種展覽和裝飾畫(huà)。

建筑鋁：包括建筑板和建筑型材（俗稱建筑鋁型材）門窗：中國(guó)傳統(tǒng)的門窗是木制門窗；19世紀(jì)初鋼窗傳入中國(guó)，1925年鋼窗在中國(guó)生產(chǎn)；70年代鋁窗傳入中國(guó)定制鋁合金廠家，我國(guó)1980年開(kāi)始生產(chǎn)建筑用鋁門窗上世紀(jì)70年代，它們首先被外國(guó)使（領(lǐng)）館和一些外國(guó)項(xiàng)目使用。1978年，上海玻璃機(jī)械廠率先開(kāi)發(fā)制造的鋁合金門窗在中國(guó)獲得國(guó)家科技獎(jiǎng)，并迅速走紅幕墻：20世紀(jì)80年代，北京長(zhǎng)城飯店是我國(guó)早期的玻璃幕墻工程鋁合金廠家。隔熱鋁窗：1984年在中國(guó)首次使用。華北鋁業(yè)股份有限公司合作完成了北京國(guó)際大酒店和天津?yàn)I海大廈的工程，這是中國(guó)第一個(gè)使用隔熱鋁窗的項(xiàng)目。

鈦合金板料成形一直是國(guó)內(nèi)外的一種新材料和新工藝由于鈦合金在變形時(shí)容易開(kāi)裂，因此不能在冷態(tài)下進(jìn)行，只能在熱態(tài)下進(jìn)行加工。然而，熱成形對(duì)設(shè)備、模具材料和結(jié)構(gòu)鋁合金廠家、生產(chǎn)工藝等方面都提出了更高的要求和問(wèn)題，鈦合金發(fā)展迅速。鈦合金主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。美國(guó)和歐洲的飛機(jī)上使用了大量的鈦合金。其中，鈦合金超塑性成形/擴(kuò)散連接技術(shù)不僅用于艙蓋和艙門的制造，還用于前緣板條紹興定制鋁合金、鴨翼和減速器鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)還應(yīng)用于先進(jìn)飛機(jī)的腹鰭、襟翼、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和導(dǎo)彈機(jī)體部件雖然我國(guó)鈦合金的超塑性成形、熱成形和化學(xué)球磨技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但鈦合金零件大多以機(jī)械加工為主，而板料沖壓成形的零件較少，而熱蠕變成形工藝是主要工藝，這就需要一種專用的熱蠕變成形機(jī)，又貴又貴。