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鋁合金具有密度小、塑性好、耐腐蝕、易加工、價格低等優(yōu)點,長期以來一直是航空航天工業(yè)的主要結(jié)構(gòu)材料,目前仍廣泛應用于飛機機體和運載火箭機體結(jié)構(gòu)的制造。目前,民用飛機結(jié)構(gòu)消耗約70%~80%工業(yè)鋁制品加工品牌,其中每架飛機僅鋁合金鉚釘消耗40~15萬;據(jù)波音飛機公司統(tǒng)計,制造各類民用飛機31.6萬架,共用鋁材料7.1萬噸,每架飛機平均22噸鋁在最新的B777客機中,鋁合金占機身結(jié)構(gòu)質(zhì)量的70%。雖然先進軍用飛機鋁件所占比例較低,但仍占總質(zhì)量的40%-60%。據(jù)預測,2010年,全球航天鋁材料消費量將達到60萬噸,年均增長率約為4.5%工業(yè)鋁制品加工。航天飛行器主要采用各種變排鋁合金半成品加工各種零件,或采用鑄鋁合金直接生產(chǎn)零件。
建筑鋁:包括建筑板和建筑型材(俗稱建筑鋁型材)門窗:中國傳統(tǒng)的門窗是木制門窗;19世紀初鋼窗傳入中國,1925年鋼窗在中國生產(chǎn);70年代鋁窗傳入中國工業(yè)鋁制品加工品牌,我國1980年開始生產(chǎn)建筑用鋁門窗上世紀70年代,它們首先被外國使(領)館和一些外國項目使用。1978年,上海玻璃機械廠率先開發(fā)制造的鋁合金門窗在中國獲得國家科技獎,并迅速走紅幕墻:20世紀80年代,北京長城飯店是我國早期的玻璃幕墻工程鋁制品加工品牌。隔熱鋁窗:1984年在中國首次使用。華北鋁業(yè)股份有限公司合作完成了北京國際大酒店和天津濱海大廈的工程,這是中國第一個使用隔熱鋁窗的項目。
鋁的歷史并不長。1807年發(fā)現(xiàn),鋁工業(yè)發(fā)展僅117年。自20世紀40年代以來工業(yè)鋁制品加工,鋁產(chǎn)量的增長速度快于銅、鉛、鋅和錫在人類使用的金屬材料中,鋁僅次于鋼,位居第二。鋁工業(yè)已成為現(xiàn)代社會的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。也可以做折疊門,這種質(zhì)地比PVC折疊門要好!19世紀末,鋁開始工業(yè)化在第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)和第二次世界大戰(zhàn)(1939-1945)期間,在軍事工業(yè)的刺激下,鋁被廣泛應用于飛機制造業(yè)和其他武器工業(yè)。1943年,世界鋁產(chǎn)量急劇增加到200萬噸,但戰(zhàn)后下降到100萬噸。因此,戰(zhàn)后,各大鋁業(yè)公司積極開發(fā)民用產(chǎn)品,鋁材料的應用也逐漸廣泛地應用于建筑鋁制品加工品牌、電子、電器、交通運輸、機械制造、日用五金、各種包裝等領域,鋁的應用幾乎遍及工業(yè)領域20世紀80年代初,世界鋁產(chǎn)量超過1600萬噸,全球鋁消費量超過3000萬噸。二戰(zhàn)后,鋁在建筑領域的應用開始擴大,鋁門窗出現(xiàn)在人們的生活中鋁合金門窗系統(tǒng)的開發(fā)應用于20世紀50年代。
鋁板幕墻具有剛性好工業(yè)鋁制品加工品牌、重量輕、強度高、耐腐蝕性好、氟碳涂料25年不褪色等特點。鋁板幕墻采用先加工后噴漆的工藝。鋁板可加工成平面、圓弧、球面等復雜幾何圖形鋁幕墻不應被污染,便于清潔和維護氟涂料的不粘附性使其表面難以附著污染物,且具有良好的清潔性。鋁板幕墻安裝施工方便快捷。鋁板在工廠里成形。施工現(xiàn)場不需要切割菏澤工業(yè)鋁制品加工品牌,只需簡單固定。鋁板幕墻可回收利用,有利于管理和保護。鋁板可100%回收,價值更高。
介紹了幾種無縫鋁管的擠壓工藝,通過理論分析、數(shù)值模擬和實驗研究菏澤工業(yè)鋁制品加工,對大型無縫鋁管的定銷擠壓工藝進行了研究分析了固定針擠壓時無縫鋁管穿孔針的應力,建立了穿孔針應力的力學計算公式鋁制品加工品牌,得出了穿孔筒系統(tǒng)的壓力變化公式本文采用有限元數(shù)值模擬方法對無縫鋁管固定銷的擠壓過程進行了模擬揭示了無縫鋁管擠壓過程中沖孔銷張力和行程曲線的變化規(guī)律在此基礎上,提出了實現(xiàn)無縫鋁管固定銷擠壓工藝的技術路線實驗結(jié)果在55Mn液壓雙作用短行程鋁擠壓機上得到了驗證。