由于鋁板中合金含量的不同，鋁合金被分為不同的種類根據(jù)加工工藝的不同，可分為冷軋和熱軋根據(jù)厚度的不同鋁材供應(yīng)商，可分為薄板和中厚板鋁合金可分為兩大系列：加工鋁合金和鑄造鋁合金加工鋁合金有1-7個(gè)系列品牌，獲得鑄造性能好的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性鋁的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性僅次于銀、銅和金。鋁及鋁合金的密度接近2.7g/l，約為鐵或銅的1/3高強(qiáng)度鋁和鋁合金具有高強(qiáng)度經(jīng)過(guò)一定程度的冷加工后精品鋁材，基體的強(qiáng)度可以得到增強(qiáng)，一些品牌的鋁合金也可以通過(guò)熱處理得到強(qiáng)化。

鈦合金板料成形一直是國(guó)內(nèi)外的一種新材料和新工藝由于鈦合金在變形時(shí)容易開(kāi)裂，因此不能在冷態(tài)下進(jìn)行，只能在熱態(tài)下進(jìn)行加工。然而，熱成形對(duì)設(shè)備、模具材料和結(jié)構(gòu)鋁材供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝等方面都提出了更高的要求和問(wèn)題，鈦合金發(fā)展迅速。鈦合金主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。美國(guó)和歐洲的飛機(jī)上使用了大量的鈦合金。其中，鈦合金超塑性成形/擴(kuò)散連接技術(shù)不僅用于艙蓋和艙門(mén)的制造，還用于前緣板條遼寧精品鋁材、鴨翼和減速器鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)還應(yīng)用于先進(jìn)飛機(jī)的腹鰭、襟翼、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和導(dǎo)彈機(jī)體部件雖然我國(guó)鈦合金的超塑性成形、熱成形和化學(xué)球磨技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但鈦合金零件大多以機(jī)械加工為主，而板料沖壓成形的零件較少，而熱蠕變成形工藝是主要工藝，這就需要一種專用的熱蠕變成形機(jī)，又貴又貴。

鋁板幕墻具有剛性好精品鋁材供應(yīng)商、重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、氟碳涂料25年不褪色等特點(diǎn)。鋁板幕墻采用先加工后噴漆的工藝。鋁板可加工成平面、圓弧、球面等復(fù)雜幾何圖形鋁幕墻不應(yīng)被污染，便于清潔和維護(hù)氟涂料的不粘附性使其表面難以附著污染物，且具有良好的清潔性。鋁板幕墻安裝施工方便快捷。鋁板在工廠里成形。施工現(xiàn)場(chǎng)不需要切割遼寧精品鋁材供應(yīng)商，只需簡(jiǎn)單固定。鋁板幕墻可回收利用，有利于管理和保護(hù)。鋁板可100%回收，價(jià)值更高。

噴丙酸是一種常用的油漆，它直接噴在清洗過(guò)的鋁板表面，然后在烤箱中烘烤。它的耐候性是5-6年精品鋁材供應(yīng)商。（室內(nèi)）b）聚酯漆比丙烯酸漆有兩種工藝上下漆面均涂刷清漆，耐候性比丙烯酸漆長(zhǎng)（室內(nèi)8-10年）C）氟碳，工藝與聚酯漆相同，但涂料中含有氟碳氟碳的附著力差。因此，它必須與環(huán)氧樹(shù)脂相結(jié)合，以增加附著力，同時(shí)也因?yàn)樵S多劣質(zhì)廠家盜用氟碳化合物的含量而影響市場(chǎng)遼寧精品鋁材。（室外10-15年）處理堿性脫脂-去除表面油污和酸洗-清除表面氧化層鉻-防止表面涂層腐蝕和氧化，增加涂層附著力，純凈水-確保表面無(wú)灰塵。